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科学家应该在科普上多花点时间
编辑: admin 来源: 未知 时间: 2020/8/23 0:39:17

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据不完整统计,我国目前的汽车保有量高达3.4亿辆,其中私家车数量达到1.98亿,面对如此庞大的汽车保有量,不仅对道路交通造成了极大影响,停车位的紧缺也是值得探讨的事情。现在很多车主在下班后,在小区内根本没有多余的停车位停放,最后不得不将车辆停放在导流线或非机动车道上,但这种行为严重影响了道路秩序,更何况这是属于违章行为,还将要受到相应的处罚。【回】【家】【的】【路】【上】【,】【我】【一】【直】【都】【不】【说】【话】【,】【爸】【爸】【对】【我】【的】【种】【种】【不】【是】【却】【不】【停】【地】【浮】【现】【在】【我】【的】【脑】【海】【里】【。】【回】【到】【家】【,】【我】【终】【于】【忍】【不】【住】【了】【,】【当】【着】【爸】【爸】【的】【面】【大】【声】【地】【向】【妈】【妈】【哭】【诉】【,】【诉】【说】【我】【的】【委】【屈】【。】【爸】【爸】【静】【静】【地】【看】【着】【我】【,】【却】【一】【言】【不】【发】【。】【等】【我】【哭】【够】【了】【,】【妈】【妈】【搂】【着】【我】【,】【轻】【轻】【地】【说】【:】【丁】【丁】【,】【妈】【妈】【爱】【你】【,】【爸】【爸】【也】【一】【样】【爱】【你】【,】【爸】【爸】【的】【爱】【教】【你】【学】【会】【坚】【强】【,】【无】【私】【。】【其】【实】【他】【喝】【不】【喝】【虾】【皮】【汤】【,】【根】【本】【无】【所】【谓】【,】【他】【只】【在】【乎】【你】【…】【…】

  今年春节以来,在《流浪地球》的带动下,全国兴起一股航天热,激发了公众对科学精神、科普教育和商业航天产业的关注。

  2月25日,在位于三亚的中国科学院空天信息研究院海南研究院内,一场关于空间科技创新与商业航天产业协同发展的研讨会正在举行,来自全国各地的专家学者、资深媒体人、商业航天企业家、科普教育工作者都提到:科学家应积极践行社会责任,开展科普工作,科普应提升与公众交流的手段和能力。

  科普是科学家的社会责任  “或许,你早已用上了北斗,只是自己不知道而已!”备受青少年欢迎的中国科协科普中国形象大使,人称“北斗女神”的中科院空天信息研究员、博士生导师徐颖,以《北斗的发展与应用》为题发表演讲,从北斗应用现状、应用方向及未来的北斗系统发展方向等,再次给现场观众上了一堂生动有趣的科普课。   作为一名80后的青年科学家,徐颖近年来积极参加多项科普活动,撰写了关于卫星导航的系列科普文章。   “我们科普很久了,但是类似转基因等问题一直争论不休,这还是和社会大众的整体科学素养有关系的。 ”徐颖说,“科学家做科普往往会被看作是不务正业。 但是,我认为,科普是科学家的社会责任。 科技管理部门应从制度设计上鼓励科学家参与科普,让更多人认识到科学普及与科技创新具有同等重要的位置。 ”  “很多时候,科普和谣言的区别就在一线之间。

科学家做科普,不仅仅传播科学知识,更多的是传递科学精神,科学精神包括严谨、创新、质疑等。

”徐颖说,科学普及需要更多科研工作者和传播者,希望有更多的科学家能多花一点时间跟公众讲解他最了解的那部分知识,让科学跑在谣言前面,避免“谣言满天飞,辟谣跑断腿”的情况。   科普也是一门学问  “北斗和遥感,谁能用一句话讲清楚?”中科院空天信息研究院海南研究院执行院长杨天梁问道,他之前从事科研工作,如今成为科技管理者。

他说,起初自己也不懂该如何用最简单、生动的方式向公众解释诸如“北斗与遥感的区别”的问题。

  与会专家认为,国际上很多优秀的科普作品,尤其美国国家航空航天局(NASA)的科普推广,做得很有深度,通俗易懂又不失趣味,我国在这方面还有差距。

  杨天梁称,自己现在已是一名科普爱好者,致力于在科研和科普中间发挥“桥梁”作用。 他说,科普也是一门学问。   “科普教育应统筹兼顾科学性和通俗性。

”科技日报社总编辑刘亚东认为,国家把科普工作和科技创新提到同等重要位置,是非常具有远见的。   未来科普应是沉浸式的  科普推动航天产业发展,航天科普是商业航天一部分。 不久前,先后宣布开启建设的海南省三亚未来科技馆和文昌国际航天城建设项目,都受到了社会的关注。

业内人士认为,正如各地积极发展高新技术产业一样,海南商业航天产业的发展是正当其时。   商业航天产业,有创新的要求也有科普的内涵。 新华社解放军分社原记者白瑞雪,以资深媒体人的敏锐视角感受到了商业航天产业发展的价值空间,随着职业转型,她选择自主创业,成立了专业从事航天科学教育与应用推广的科技公司。

  白瑞雪在谈及科普教育及航天延伸产品时说,公众与航天的关系,已经从围观者,发展到参与者、体验者,甚至客观评价者。

航天文化传播和教育内容方面,已经从过去单一的情感共鸣,发展到了包括科学精神、科学知识、科学方法在内的多元体验。

  公众理解航天仍然有一些障碍。 科普工作要做到从“专业术语”到“公众语言”的转化,中国航天传播应从品牌、文化、专业人士、产业化等方面进行提升。 白瑞雪认为,科学和人文怎么结合,决定了传播的效果。 让航天与文化相结合,让航天与每个人的日常生活发生联系,未来的科普产业,应该是沉浸式体验的产业。

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